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안산학교폭력변호사 화재 사망·야간근무 뇌출혈···인천공항 노동자 산재 신청 잇따라

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작성자 또또링2
댓글 0건 조회 0회 작성일 25-11-29 11:29

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안산학교폭력변호사 인천공항에서 근무하다 사망하거나 뇌출혈로 쓰러진 노동자들의 산업재해 신청이 잇따르고 있다.
26일 인천국제공항공사와 민주노총 공공운수노조 인천공항지역지부 등에 따르면 지난달 11일 인천공항에너지(주) 기계실에서 화재가 발생해 50대 A씨가 숨졌다. 협력업체 일용직 노동자인 A씨는 전신 2화 화상을 입고 병원에 치료하다 3일만에 사망했다.
A씨는 배전반 전기패널 보수작업을 하다 사고를 당한 것으로 파악됐다. 경찰은 A씨가 혼자 일했고, A씨의 실수도 있는 것으로 보고 조사하고 있다.
중부지방고용노동청도 산업안전보건법과 중대재해처벌법 위반 혐의로 조사하고 있다. 중부고용노동청 관계자는 “A씨는 불법으로 재하도급받고 일한 노동자로 추정된다”며 “이 부분에 대해서도 조사하고 있다”고 말했다.
A씨 유족들은 지난주 근로복지공단에 산재를 신청했다.
인천공항공사를 상대로 3조2교대(주주야야비후)서 4조2교(주야비휴)로 교대제 개편을 촉구하면서 파업 등을 벌인 인천공항공사 자회사 소속 노동자 2명도 지난 3월 19일과 20일 각각 뇌출혈로 쓰러졌다며 이날 근로복지공단에 산재를 신청했다.
산재 접수를 위해 인천공항지역지부와 위임계약을 체결한 박소영 노무사는 “교대제와 야간근무는 모두 노동자에게 뇌심혈관계 질환을 유발할 수 있는 위험 요인”이라며 “인천공항의 연속 야간근무는 노동자들의 건강에 매우 치명적일 수밖에 없고, 이러한 방식의 근무를 15년 이상 수행하다가 뇌출혈로 쓰러진 두 노동자의 사례는 업무상 질병에 해당할 여지가 크다”고 말했다.
민주노총 인천공항지역지부는 교대제 개편을 요구하며 지난 9월부터 경고파업과 전면파업, 지도부 단식농성 등을 진행했다.
이에 대해 인천공항공사 자회사들은 “근로복지공단의 산재 판정 결과에 따라 성실히 대응하겠다”고 말했다.
서울숲 인근 옛 삼표레미콘 성수공장 부지가 최고 79층의 업무·주거 복합시설로 개발된다.
서울시는 지난 26일 열린 도시건축공동위원회에서 이런 계획이 포함된 ‘서울숲 일대 지구단위계획 및 삼표레미콘 특별계획구역 세부개발계획 결정(안)’을 수정가결했다고 27일 밝혔다.
대상지는 2022년 시와 사업자 간 합의로 공장을 철거한 뒤 사전협상제도를 통해 복합개발 방안을 마련해 온 곳이다. 시는 삼표레미콘 부지가 성수지역 업무 기능 강화로 지역 거점이 될 잠재력이 있다고 보고 2022년 말 사전협상 대상지로 선정했고, 지난 2월 최종협상 결과를 통보했다.
이번 결정에 따라 삼표레미콘 부지는 최고 79층 규모의 업무·주거·상업기능이 복합된 시설로 조성된다. 미래 업무 중심기능 확보를 위해 전체면적의 35% 이상을 업무시설로 확보하도록 했다. 상업기능과 주거시설은 40% 이하 범위에서 도입하기로 했다.
사전협상 결과 확보한 총 6054억원 규모의 공공기여는 서울숲 일대 상습 정체 해소를 위한 기반시설 조성과 지역 일자리 확충을 위한 ‘유니콘 창업허브’ 등의 조성에 투입된다. 이 밖에 성동구 몫 488억원, 서울시 몫 1140억 원 등 현금 공공기여도 확보해 지역 환경 개선 등에 폭넓게 활용할 계획이다.
시는 개발 과정에서 삼표레미콘 부지와 서울숲을 연결하는 입체 보행공원을 조성해 녹지 축을 확대하고, 삼표레미콘 부지 내 조성되는 녹지 공간도 상시 개방해 시민이 이용할 수 있도록 했다.
서울숲 일대 지구단위계획안은 이번 수정가결 사항을 반영한 재열람 공고를 거쳐 내년 1월 중 결정·고시할 예정이다. 이후 건축심의와 인허가 절차를 마치는 대로 이르면 2026년 말 착공을 목표로 하고 있다.
시 관계자는 “서울숲 일대 지구단위계획 결정으로 삼표레미콘 부지가 성수지역을 선도할 수 있는 미래업무복합단지로 조성되고, 공공기여 활용을 통해 서울숲 일대 연계성 등 여건이 개선될 것으로 기대된다”라고 밝혔다.
누리호 4차 발사가 27일 0시55분 시도된다.
우주항공청은 26일 오후 7시30분 발사관리위원회를 열고 누리호 4차 발사를 27일 0시55분 시도하기로 결정했다고 발표했다.
윤영빈 우주청장은 이날 전남 고흥 나로우주센터에서 개최한 언론 브리핑을 통해 이같이 밝히고 “모든 조건을 점검한 결과 누리호 발사를 위한 기상 환경 등에서 문제가 없는 상황”이라고 설명했다.
발사관리위원회는 기상 외에 기술 점검 결과와 우주물체 접근 상황 등을 고려해 최종 발사 시점을 정했다.
우주청은 누리호에 실린 위성을 고도 600㎞ ‘태양동기궤도’에 넣기 위해 0시54분부터 오전 1시14분 사이에 반드시 발사해야 한다는 방침을 유지해왔다.
앞으로 누리호는 막바지 점검을 받게 되며, 발사 10분 전부터는 발사 통제 시스템에 의한 자동 카운트다운이 시작된다. 이때 기술적 이상이 발견되지 않으면 누리호는 지상을 이륙하게 된다.

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